|
| |
RETOUR
La
FONTAINE
à
VIN
ou, plus
branché, le
BAG
in
BOX
 Radio Suisse Romande, la Première, Bag In Box,
5 février 2007, "One en parle" de Céline O'Clin
Nouveauté
ou
renouveau...
Le
cubitainer
a
vécu.
L'idée
d'un
généreux
contenant
était
très
bonne
mais
les
contraintes
techniques
prévalant
à
l'époque
de
son
lancement
ont
abouti
à
associer
le
cubi
à
des
vins
de
très
basse
qualité.
Il
est
donc,
dans
sa
conception
originelle,
en
voie
d'extinction.
L'idée
étant
excellente,
le
système
a
été
développé
et
a techniquement
beaucoup
évolué.
C'est
maintenant
tout
autre
chose.
Le
Bag
in
Box,
c'est
une
fine,
souple
et
légère outre
rétractable
dotée
d'un
petit robinet
verseur, empêchant
l'air
d'y
pénétrer,
et
insérée
dans
un
carton.
Le
vin
est
gardé
:
-
dans
un
contenant
de
type
alimentaire
100%
neutre,
-
à
l'abri
de
la
lumière,
-
sans
oxygène, donc
sans
risque
d'oxydation,
quel
que
soit
son
niveau...
d'évaporation
!!!
-
sans
contact
avec
du
liège,
donc
sans
goût
de
bouchon.
Cette
technique
désormais
parfaitement
maitrisée
permet
de
concrétiser
parfaitement
l'idée
de
base
et
tous
les
avantages
qu'elle
procure.
Mieux
même,
puisqu'elle
permet
d'envisager
de
proposer
de
bien
meilleurs
vins
sous
cette
forme
grâce
aux
excellents
résultats
obtenus
sur
le
plan
de
la
conservation
irréprochable
du
vin.
C'est
pourquoi,
maintenant,
un
grand
nombre
de
vignerons
propose
ce
type
économique
de
contenant.
Il
est
aussi
de
plus
en
plus
utilisé
pour
du
moyen
à
supérieur
de
gamme.
Grâce
à
l'élévation
du
niveau
de
qualité
du
contenu
et
au
côté
hyper-pratique
du
contenant,
il
revient
très
fort
à
la
mode,
notamment
grâce
à
notre
ami
le
chanteur
SARCLO.
Le
Bag
in
Box
est
actuellement
un
produit
...branché
!!!
Quelques
données
techniques
époustouflantes
:
|
Equivalences !!! |
1 Bag in Box de 5 litres |
pour le même contenu
est l'équivalent de : |
1 Bag in Box de 10 litres |
pour le même contenu
est l'équivalent de : |
|
en unités |
1 BiB |
6,66 bouteilles |
1 BiB |
13,33
bouteilles |
|
en kilos |
5,3 kg |
8,5 kg |
10,4 kg |
18 kg |
|
au niveau du recyclage |
le carton = vieux journaux
l'outre = PET |
6,66 verres vides au container pour recyclage
le carton = vieux journaux |
le carton = vieux journaux
l'outre = PET |
13,33 verres vides au container pour recyclage
le carton = vieux journaux |
|
au niveau de la composition du contenant et du prix de ses composants |
un carton, une outre
et un robinet |
6,66 bouteilles
6,66 bouchons
6,66 étiquettes
6,66 collerettes
6,66 capsules
1,11 carton de 6 bt. |
un carton, une outre
et un robinet |
13,33 bouteilles
13,33 bouchons
13,33 étiquettes
13,33 collerettes
13,33 capsules
2,22 cartons de 6 bt. |
|
au niveau du transport
(CDR par ex.) |
CHF 1.70 |
CHF 3.33 (6,66 * 0,5) |
CHF 3.45 |
CHF 6.66 (13,33 * 0,5) |
|
au niveau de
l'encombrement |
1 palette de 144 BiB
soit 720 litres
soit 763 kg |
1,6 palettes de 600 bt
soit 720 litres
soit 1'280 kg |
1 palette de 72 BiB
soit 720 litres
soit 750 kg |
1,6 palettes de 600 bt
soit 720 litres
soit 1'280 kg |
|
au niveau de la douane calculée é l'importation sur le poids |
CHF 2.40 |
CHF 5.-- (6,66 * 0,75) |
CHF 5.-- |
CHF 10.-- (13,33 * 0,75) |
|
au niveau de la TVA calculée à l'importation sur les valeurs de : |
vin
BiB
transport
douane |
vin
bouteille
bouchon
étiquette
collerette
capsule
carton
transport
douane |
vin
BiB
transport
douane |
vin
bouteille
bouchon
étiquette
collerette
capsule
carton
transport
douane |
|
au niveau de la taxe de recyclage sur le verre prélevée à l'importation |
CHF 0.-- |
CHF 0.40 (6,66 * 0,06) |
CHF 0.-- |
CHF 0.80 (13,33 * 0,06) |
CONCLUSION
:
-
moins
de
verre,
moins
de
bouchons,
moins
d'étiquettes,
moins
d'encombrement,
moins
lourd,
moins
de
recyclage, moins
de
transport,
moins
de
TVA,
moins
de
taxes.....moins
cher
pour
la
même
quantité
de
liquide.
-
moins
de
manutention,
moins
d'usure
du
tire
bouchon.....plus
pratique.
et
encore
:
-
plus
jamais
de
bouteilles
en
vidange
et
de
vin
oxydé
....
-
plus
de
raisons
de
se
poser
la
question
de
savoir
si
il
faut
s'ouvrir
encore
une
bouteille
ou
pas
.....
-
plus
besoin
de
se
torturer
pour
finir
une
bouteille,
même
et
surtout
pour
la
route
....
 TOP
|
